南京长江大桥的规模及建设历史
建设背景
南京长江大桥是中国著名的公路及铁路联合工程之一，建于20世纪50年代末和60年代初，是当时中国最具规模的建筑之一。建立该大桥的初衷是为了缓解南京市区及周边地区因长江水运的繁忙而带来的交通压力。为了实现大桥的建造，中央政府特意派出多名技术人员，费尽心思，历经数年时间，终于完成了这项艰巨的工程。建设规模
南京长江大桥全长约6.772千米，其中大桥主桥长约1.576千米，采用上承式钢箱梁桥梁型式，大桥左右两座塔高215.6米，位于长江中心的63号浅滩上，塔间净跨度为628.5米，桥面主跨采用三跨连续结构，两侧连续悬挂45个钢索，总长度达1092.5米。大桥桥面为6车道公路，中央分别设置单向铁路轨道，全长为10.576千米，而且还设计了灵敏的产生器和监测系统，以确保大桥强度及稳定性，使大桥能承受超大密度的车辆和人员的过境。建设历史
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